雷雨天车辆行驶于山区道路时,可从以下四个层面采取防范措施,确保车辆出行安全。

一、行前全面检查与规划
1. 车辆状态检查:重点检查转向系统、刹车性能、冷却液和机油液位,确保无渗漏;测试喇叭和雨刷功能,轮胎气压需符合标准。若发现异常,需及时处理。
2. 行程规划:提前通过气象部门和交通管理平台掌握山区天气及地质灾害预警信息,避开标注滑坡、塌方风险的路段,避免在雷雨、低能见度天气下长途行驶。
二、驾驶操作规范
1. 控制车速与车距:山区道路复杂,雨雾天气能见度低,需降低车速至安全范围,与前车保持两倍以上常规间距。下坡时利用发动机制动,避免空挡滑行;上坡保持低档位,防止动力不足。
2. 弯道与会车安全:连续弯道需提前鸣笛、紧靠右侧车道行驶,严禁占道或压中线;道路狭窄会车困难时,礼让临水临崖一侧车辆先行,切勿强行会车。
3. 灯光使用:根据降雨强度开启近光灯、雾灯、示廓灯,夜间过弯或上坡时切换远近光灯示意,会车时关闭远光灯,防止“瞬间盲区”。
三、地质灾害应对
1. 灾害迹象识别:途经山区时,密切观察山体是否有裂缝、落石、泥水流动等异常,发现塌方、滑坡前兆立即停车撤离。
2. 灾害发生时的处置:可通行路段:确认安全后快速通过,避免停留。
严重受阻路段:不强行涉险,驶至安全地带等待救援或规划绕行路线。
3. 紧急逃生原则:若车辆被困地质灾害区域,立即弃车逃生,向垂直于灾害推进方向的两侧撤离,远离沟谷、陡坡。
四、车辆故障处理
1. 涉水风险防范:
水深判断:水位达保险杠或轮胎三分之二时,选择绕行,切勿强行通过。
涉水操作:低档位匀速通过,避免中途停车、换挡或松油门;熄火后不可重启,联系救援或等待拖车。
2. 落水自救:
初期逃生:刚落水时车门易开,立即撤离。
中期破窗:水位漫过车门时,用安全锤、破窗器击砸侧窗(前挡风玻璃为双层难破),包裹头面部防止碎玻璃划伤。
末期逃生:水完全淹没车顶时,待车内外水压一致后深吸一口气推开车门,随气泡方向逃生。
文图:柞水公安交警
编审:苏立峰
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